Mettiamo in ordine sparso le idee su di un plastico: un indice dalla A alla Z per realizzare la nostra ferrovia in miniatura
Motorizzazione
Visalia Northeastern presenta numerosi scambi, ma solo due sono provvisti di motorizzazione. Sono i due scambi nascosti, che servono due tronchini da utilizzare come staging oppure per future espansioni dell'impianto.
La scelta per la motorizzazione è caduta su motori ad azionamento lento, di robustezza decisamente notevole. Sono state infatti utilizzate le “tortoise”, di produzione statunitense.
Fra i vantaggi della motorizzazione con le tortoise
- utilizzo dei contatti secondari per la polarizzazione del cuore;
- motore ad azionamento lento;
- stallo finale del motore con basso assorbimento;
- comando attraverso un normalissimo deviatore.
Nel plastico di Visalia Northeastern, per evitare impiccio e involontari azionamenti degli interruttori, gli stessi sono montati infossati, in una posizione recessa rispetto al piano della fascia.
Jgiovenni