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FILMATI DI PLASTICI

proviamo ad evitare la "staticita'" delle fotografie

Plasticando – Bricci’s Creek Curve

BN Local l

1.4M – inizio anni ’70 – locale BN in transito sul tornate di Bricci’s Creek

BN Local 2

2.6M – inizio anni ’70 – locale BN (doppia trazione U25B – GP 35) in transito sul tornate di Bricci’s Creek

 

Plasticando - operating session - Low River nov. 2003 - scala N

CB&Q - chemical

1.7M - "chemical train" al traino di una doppia di GEU25B

CB&Q - chemical

0.5M - "chemical train" al traino di una doppia di GEU25B

GN - ingresso nello scalo

1.2M - merci GN (composto di box cars di varie amministrazioni) entra nello scalo

GN - uscita dallo scalo

0.8M - merci GN esce dallo scalo di Low River (radice est)

C&NW - uscita dallo scalo

0.8M - Convoglio di autoracks esce dallo scalo, al traino di una C&NW EMD SD45

GN - midwest transit

0.8M - tipico paesaggio del mid-west con transito di un convoglio GN

Overview

1.9M - carrellata sui binari di interscambio nella zona del grain elevator di Low River

Drilling the yard

0.9M - manovre fra gli hopper nella zona del grain elevator

Plasticando - esposizione - elicoidale di F. Ghedi - scala HO

visione generale

0.5M - vista generale dell'elicoidale esposta al pubblico

merci in transito

3.0M - anni 40 - lungo merci al traino di una articolata D&RGW

merci in transito

2.5M - anni 90 - merci al traino di una E412

in cima!

2.4M - fatica di una vaporiera in prossimita' della cima

Plasticando - esposizione - plastico di L. Caceffo - scala HO (HOe)

piena linea

1.6M - convoglio in transito in piena linea

manovre in stazione

0.9M - carro carico di legname posizionato sul "suo" binario

piena linea

0.9M - breve tratto di piena linea

piena linea

1.0M - risalendo verso la stazione

Plasticando - operating session sul plastico di Low River - scala N

GN e C&NW

3.1M - incrocio di due lunghi treni merci

GN work train

0.9M - arrivo nello scalo di un treno lavori della GN

GN grain train

1.0M - SD7 e una tirata di tramogge per il grano

Plasticando in esposizione (Centro fiera Montichiari - BS ) - scala N

UP manifest

1.1M - GE CW44-9 al traino di un lungo merci

Csx freight

1.2M - EMD SD40 e EMD SD35 con treno merci attraversa Port Able

Southern Prestige

1.9M - ritorno negli anni 50: al traino di una doppia E6 un lungo passeggeri diretto a sud

UP local

0.9M - Locale UP attraversa un ponte con in testa EMD GP40-2 ed EMD SD7

Plasticando in esposizione (Centro commerciale Le Rondinelle - Brescia) - scala N

BN local

0.8M - Una Sd7 in testa ad un locale incrocia un altro treno

GN local

1.3M - Merci GN pieno di colori

Prestigio in linea

0.9M - ritorno negli anni 50 con un lungo passeggeri NYC in mezzo alla vegetazione

NW local

0.4M - Locale NW attraversa LR

NW local

0.5M - Locale NW attraversa la main line ed entra nello scalo

RI transfer

0.5M - Pesante treno carburanti trainato da due loco "Rock"

Il ponte

0.4M - Un merci al traino di una GP40-2 UP transita sull'alto ponte metallico

 

Plastici di Plasticando - Low River Subdivision (autore: G.Pedretti)

Low river

0.7M - SD7 e GP18 trainano un merci GN da 28 carri e caboose

Low river

0.5M - Lungo treno merci in transito sulla curva di Summit Junction

Low river

1.2M - Intermodale al traino di una C44-9 transita per la curva di Summit Junction

Low river

1.6M - SD45, GP35 e un convoglio di autoracks transitano per Summit Junction

Low river

1.4M - SD45, GP35 e un convoglio di autoracks transitano per Low River

Low river

1.4M - GE U25B al traino di un grain train della CB&Q

Low river

2.1M - Treno BN in manovra

Low river

0.5M - Due SD7 BN in testa ad un manifest anni '70

Low river

1M - Lo stesso treno di prima presso un grain elevator

Low river

1.4M - anni '90 due dash 9 UP

B&O story

30 anni di storia a Low river yard da B&O a CSX passando attraverso Chessie System