VISALIA NORTHEASTERN

Perchè “battezzare” un plastico ferroviario? Beh, innanzitutto è per dare un tocco personale alla riproduzione ferroviaria della realtà. Così un plastico che intende riprodurre una zona centrale della California, con due amministrazioni ferroviarie interessate (la Southern Pacific e la Santa Fe), non può che essere “battezzato” con una località che evochi l'operosità della zona a forte vocazione agricola e un nodo ferroviario, sia pure secondario, ma che presenti l'intersezione di alcune linee ferroviarie. “Northeastern” perchè le ferrovie si diramano da Visalia andando verso la zona pedemontana della Sierra Nevada, zona “bucata” dai tunnel presenti sul plastico.

E così, attribuito un nome all'impianto ferroviario, è stato facile attribuire i nomi alle diverse zone dello stesso, come ad esempio i “Visalia Vegas”, cioè i pascoli di Visalia... e di Visalia Springs per le copiose risorgive lì accanto...

Nella foto, la zona di Visalia Vegas e Visalia Springs, in prossimità dei primi rilievi della Sierra Nevada...

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