Riproduzione della realtà

Le principali tecniche modellistiche attingono a piene mani dalla realtà, spesso in modo più diretto di quanto ci si aspetti. Molte soluzioni che consideriamo “modellistiche” sono, in realtà, copie abbastanza fedeli di ciò che succede a scala 1:1.

Costruiamo i rilievi

La “buona” tecnica modellistica suggerisce di creare una base (compensato, rete metallica, polistirolo ad alta densità, ecc.) e poi ricoprirla con carta imbevuta di colla, tessuto gessato, ecc., per finire con erbetta sintetica e materiali di finitura.

Nella realtà non è così diverso: si scava una trincea o si forma un rilevato, lo si consolida e poi lo si riveste con materiale che favorisca la presa della vegetazione.

Realtà: trincea a sud di Londra

Trincea a sud di Londra

Modellismo: trincea e rilevati sul plastico “Visalia Northeastern”

Trincea modellistica Visalia Northeastern

Binario commerciale

Una tendenza “elitaria” nel modellismo è l’autocostruzione di scambi e binari, con indubbi vantaggi. Ma anche le ferrovie reali talvolta ricorrono a elementi “commerciali”, prefabbricati e pronti alla posa.

Realtà: scambio pronto alla posa (Tehachapi, tunnel 2)

Scambio reale al Tehachapi

Modellismo: scambio alla radice sud della stazione “Visalia Northeastern”

Scambio modellistico Visalia Northeastern

Stazioni nascoste (staging yards)

Le stazioni nascoste servono ad alimentare il flusso di traffico sul plastico. Sarebbe poco realistico vedere, su un impianto reale, una sfilata continua di treni già pronti tutti nello stesso posto… o no?

Realtà: scalo merci di Bakersfield (California)

Scalo di Bakersfield

Modellismo: staging yard “a vista” sul plastico “Low River”

Staging Low River

Racchette

Le racchette (return loops) sono spesso viste come “licenze modellistiche”. In realtà, anche nella ferrovia reale esistono configurazioni in cui i treni sono obbligati a compiere giri completi per invertire la direzione.

Realtà: racchetta alla radice est dello scalo di Colton

Racchetta reale scalo Colton

Tutti i treni in uscita da Colton partono verso est e, se necessario, invertono poi la marcia sulla racchetta.

Modellismo: racchetta sul plastico “Low River”

Racchetta modellistica Low River

Una racchetta all’estremità del plastico consente di invertire la marcia senza interrompere il flusso dei treni.

…e ai prossimi esempi ai confini della realtà!

Jgiovenni